BSB 2023: Hasil Race 2 Putaran Thruxton

Jason O'Halloran menempatkan dirinya dalam jangkauan treble setelah memenangi Race 2 di Thruxton, putaran ketujuh musim BSB 2023.

Memenangi Sprint Race hari Sabtu, O'Halloran memulai dari poisisi ketujuh. Start yang buruk dan terjebak di Tikungan 1 membuat pembalap Australia itu turun ke urutan kesepuluh, diikuti dengan perjuangan untuk melewati Glenn Irwin.

Hal ini memaksanya untuk menghemat ban. Namun  pertarungan antara Kyle Ryde, Ryan Vickers, Lee Jackson, Max Cook dan Charlie Nesbitt di depannya memberi O'Halloran kesempatan yang dibutuhkan sebelum akhirnya kecepatannya mulai meningkat seiring berjalannya balapan.

Butuh 13 lap untuk menjauh dari para pemburu dan bergabung dengan bagian belakang grup utama. Begitu berhubungan, larinya melalui Noble ke Gereja membuatnya menyalip di setiap putaran.

Nesbitt melebar yang berdampak pada Danny Kent mengarah ke Max Cook yang malang saat O'Halloran berada di posisi keempat, itu memungkinkannya untuk bergerak lebih jauh ke depan dan keluar dari bahaya.

Kedua setelah Jackson di lap kedua dari belakang, O'Halloran dengan mudah mengambil posisi teratas dari sisi luar. 'O Show' kemudian menjauh, untuk memimpin dengan 1,176 detik untuk tujuh kemenangan dari delapan balapan terakhir di BSB di Thruxton.

Jackson melanjutkan untuk mengumpulkan podium pertamanya tahun ini setelah mendekati sprint, dengan semua drama yang memungkinkan dia untuk menjauh dari yang lain di cetakan Cheshire Kawasaki, tetapi tidak memiliki cukup ban tersisa untuk mengejar O'Halloran.

Dengan podium pertamanya, kecepatannya membuat Charlie Nesbitt berada di posisi terdepan untuk balapan kedua. Pemimpin awal Ryde tidak mengambil waktu untuk maju tetapi pemain berusia 22 tahun itu percaya diri dan nyaman di grup utama.

Vickers kehabisan tempat podium di urutan keempat sebagai LAMI OMG Yamaha teratas - rekan setimnya Ryde berada di urutan keenam dengan penalti dua lap panjang pasca-balapan yang setara ditambahkan ke waktunya untuk peringatan batas lintasan kelima di tikungan sepuluh.

Duo ini dipisahkan oleh Jack Kennedy, yang melihat cengkeraman yang baik membantunya membuat keuntungan besar di Mar-Train Yamaha untuk menempati posisi kelima.

Leon Haslam Memudar ke urutan ketujuh dengan Rokit BMW Motorrad setelah sempat memimpin grup, sementara dorongan terlambat membuat Peter Hickman mengambil bendera kotak-kotak di urutan kedelapan untuk Fao Racing dengan BMW-nya.

Christian Iddon adalah Ducati teratas untuk Oxford Product karena mereka tampaknya masih memiliki masalah terbesar dengan grip rendah masih menjadi masalah di sisi ban.

Dia mampu mengambil tempat karena Storm Stacy dan Danny Kent terpeleset dengan cepat selama beberapa lap terakhir saat ban mereka memudar.

Kent adalah yang pertama dari pasangan yang menyeberang di urutan kesepuluh untuk Lovell Kent Honda, juga terpengaruh oleh insiden balap yang melibatkannya dengan Nesbitt dan Cook.

Setelah masalah dengan motornya di grid, Storm Stacey terpaksa meninggalkan slot grid ketujuh dan berbaris di belakang grid. Banyak potensi ditampilkan dalam pemanasan di mana dia menempati posisi keempat.

Kecepatan yang kuat dalam balapan itu membuatnya kembali ke urutan kelima untuk balapan kedua, dengan hasil akhir yang lebih baik di urutan kesebelas untuk Starline Racing Kawasaki.

Bradley Perie mendapatkan yang lebih baik dari banyak pembalap berpengalaman untuk naik ke urutan kedua belas pada saat finis sudah terlihat untuk Lee Hardy Racing Kawasaki.

Tim BeerMonster Ducati kembali menemukan kesulitan. Glenn Irwin lebih baik di trek, dibantu oleh posisi grid kesepuluh yang lebih tinggi. Dia masih turun tempat ke urutan ke-13, menghabiskan sebagian besar paruh kedua balapan untuk bersaing dengan Tommy Bridewell.

Pembalap lokal itu memulai balapan di urutan ke-15 dan menghabiskan sebagian besar balapan di luar poin, naik ke urutan ke-14 terakhir. Poin terakhir jatuh ke tangan Tom Neave dari Honda Racing UK, yang berarti bahwa Josh Brookes, yang berada di lap kedua dari belakang duduk di urutan ke-12 di urutan ke-17 pada entri FHO Racing kedua.

Meski hanya finis ke-14 Bridewell (262) masih memimpin klasemen 2023 dengan Irwin sekarang tertinggal 28,5 poin.

Ryde tetap ketiga secara keseluruhan dengan 199. Kemenangan ganda di Thruxton membawa O'Halloran kembali berlari, naik ke 194,5, sekarang hanya tertinggal 67,5.