George Russell

Russell menikmati kesuksesan besar selama bertahun-tahun di karting, mengklaim banyak gelar di jajaran Inggris sebelum lulus ke Eropa. Pada 2011, ia menjadi Juara Eropa CIK-FIA dan mempertahankan gelar itu lagi pada 2012, sebelum finis ke-19 pada Kejuaraan Dunia KF1 CIK-FIA 2013.

Tahun berikutnya menandai debut single-seater Russell saat ia bertanding di Formula Renault 2.0 Alps dan BRDC British Formula 4 Championship. Meskipun absen satu putaran di Formula Renault karena sakit, pembalap Inggris itu tetap berhasil finis di urutan keempat klasemen, meskipun kesuksesan yang lebih besar diraih di Inggris saat ia membawa gelar BRDC F4 bersama Lanan Racing, memenangkan lima kali dalam perjalanannya. untuk mengklaim kejuaraan pertamanya dalam balap mobil.

Perkembangan ke Kejuaraan Formula 3 Eropa dengan diikuti Carlin pada tahun 2015, saat Russell membuat awal yang baik untuk seri tersebut dengan memenangkan putaran pembukaan di Silverstone. Tahunnya yang mengesankan berlanjut, dan sementara dia tidak dapat menambah satu-satunya kemenangannya, tempat keenam yang solid di kejuaraan diraih.

Beralih ke Hitech GP tetapi tetap di European F3 untuk 2016, Russell terus melakukan perbaikan, menang dua kali dan mengklaim 10 podium saat ia mengambil tempat ketiga di klasemen.

2017 akan terbukti menjadi tahun terobosan nyata bagi pembalap Inggris, yang berhasil memenangkan gelar Seri GP3 pada percobaan pertama dengan ART GP, mengambil empat kemenangan dalam perjalanan untuk mengalahkan rekan setim rookie Jack Aitken, serta dinobatkan sebagai test driver untuk the Tim Mercedes dan Force India Formula 1, melakukan latihan Jumat pertamanya di Brasil dengan yang terakhir.

Russell melanjutkan kesuksesannya setelah lulus ke F2, saat ia menikmati gelar juara bersama ART di musim yang paling mengesankan baginya. Meskipun menghadapi banyak masalah keandalan yang memengaruhi mobil baru F2 untuk 2018, Russell pulih untuk memenangkan kejuaraan dengan gaya tegas, menangkis tantangan dari Lando Norris dan Alexander Albon dan mengambil tujuh kemenangan di sepanjang jalan.

Pemain berusia 21 tahun itu menikmati debut yang impresif di F1 bersama Williams meski kekurangan mesin kompetitif. Russell memanfaatkan sebagian besar mobil yang dimilikinya dan menampilkan sejumlah tampilan yang mengesankan untuk mendapatkan yang terbaik dari paket FW42 yang menantang, dengan penampilan penting yang datang di kualifikasi menjelang akhir musim.

Sementara Russell adalah satu-satunya pembalap yang gagal mencetak satu poin pun pada 2019 dan mengikuti kembalinya Robert Kubica di tabel final kejuaraan, ia lebih sering daripada tidak tampil lebih baik daripada rekan setimnya yang lebih berpengalaman di akhir pekan grand prix. Itu pada hari Sabtu khususnya di mana ia bersinar melawan Kubica, menyegel rekor head-to-head kualifikasi 21-0 yang luar biasa melawan Kutub.

Williams membuat langkah maju dalam persaingan yang memungkinkan tim untuk bertarung dengan Alfa Romeo dan Haas, meskipun poin tidak ada dalam agenda pada tahun 2020 karena Russell membintangi sejumlah penampilan brilian sepanjang musim, terutama di babak kualifikasi.

Russell maju ke Q2 sembilan kali pada tahun 2020 - yang membuatnya dijuluki 'Mr Saturday' - tetapi poin sekali lagi menghindarinya di Williams. Patah hati bahwa kesalahan rookie di bawah Safety Car di Imola merusak peluangnya untuk mendapatkan poin perdananya, yang akhirnya dia cetak di Sakhir Grand Prix ketika dia mengganti Williams dengan Mercedes, menggantikan Lewis Hamilton setelah tes positif COVID-19. Pembalap Inggris itu dengan susah payah mendekati tiang pertama dan tampak di jalur untuk mengklaim kemenangan perdananya dengan drive yang menakjubkan dalam balapan, hanya untuk pit stop yang gagal dan tusukan terlambat untuk mengakhiri harapannya akan kemenangan dongeng.

Meski demikian, Russell menggarisbawahi potensi bintangnya dan menyoroti mengapa Mercedes mendukungnya untuk menjadi juara dunia masa depan.