Tim

Red Bull dan Ferrari kemungkinan akan bertarung untuk kejuaraan dunia lagi, tetapi bisakah Mercedes bergabung dalam pertarungan di garis depan setelah perjuangan mereka yang terdokumentasi dengan baik pada tahun 2022?

Setelah memenangkan delapan gelar dunia konstruktor terakhir dan tujuh dari delapan gelar pembalap terakhir, Mercedes telah mengalami musim yang sangat menantang yang diganggu oleh masalah porpoising dan kegagalan untuk memahami peraturan baru.

Why Do McLaren Want To DUMP Ricciardo?

Keuntungan yang menjanjikan sejak itu telah dibuat yang mengarah pada optimisme untuk Lewis Hamilton dan George Russell pada tahun 2023.

Di tempat lain, akan ada banyak perhatian dan harapan pada Aston Martin menyusul pergantian mengejutkan Fernando Alonso untuk menggantikan Sebastian Vettel yang pensiun.

Bisakah orang-orang seperti Aston Martin, McLaren dan Alpine menutup jarak dengan yang terdepan? Dan akankah Williams mampu mengangkat diri mereka sendiri setelah tahun yang sulit lagi?

Tidak ada tim baru yang akan memasuki F1 tahun depan, tetapi Porsche akan segera mengumumkan kolaborasi dengan Red Bull ketika peraturan unit daya berubah pada tahun 2026. Audi dan Andretti juga telah dikaitkan untuk bergabung dengan grid F1 dalam waktu dekat. .

Para pengemudi

Ini line-up pembalap yang sudah mengamankan kontrak untuk 2023 dan berikutnya.. .

Aturan

F1 akan terus berpacu dengan mobil generasi baru yang memulai debutnya musim ini.

Menyusul masalah keamanan yang muncul setelah masalah porpoising yang dialami dengan mobil 2022 , FIA telah turun tangan untuk mengajukan aturan teknis baru yang ditujukan untuk mengatasi fenomena tersebut tahun depan.

Seperti berdiri, FIA berencana untuk menaikkan tepi lantai mobil sebesar 25mm, yang dapat memaksa tim untuk merancang sasis baru untuk tahun 2023. Tenggorokan diffuser juga akan dinaikkan dan uji defleksi lantai lateral akan lebih ketat.

Proposal tersebut telah memicu perdebatan besar dan FIA menghadapi pemberontakan dengan setidaknya setengah grid menginginkan perubahan yang tidak terlalu dramatis. Perubahan akan diajukan ke Dewan Olahraga Motor Dunia untuk mendapatkan persetujuan.

Musim F1 2023 sekali lagi akan menampilkan tiga balapan sprint setelah proposal oleh F1 untuk menggandakan jumlah acara menjadi enam tidak disetujui oleh FIA.

F1 juga akan menguji coba format yang direvisi untuk kualifikasi pada acara tertentu tahun depan dengan FIA ingin mengurangi jumlah ban yang digunakan di akhir pekan Grand Prix.

Pada dua balapan yang belum ditentukan pada tahun 2023, jumlah set ban yang tersedia untuk pembalap akan dikurangi dari 13 menjadi 11.

Selain itu, pilihan kompon ban akan diamanatkan untuk setiap sesi. Pengemudi akan dipaksa untuk menggunakan ban keras di Q1, ban sedang di Q2 dan ban lunak di Q3.

Balapan

Musim 2023 akan dimulai pada tanggal 5 Maret - awal yang lebih awal dari biasanya - di Bahrain sebelum menuju ke Arab Saudi.

Namun, rencana 24 balapan tahun ini gagal setelah dicoretnya F1 GP Cina, membuat jumlah balapan tahun ini berkurang menjadi 23, dan menghadirkan jeda empat Minggu antara Grand Prix Australia (2 April) dan Grand Prix Azerbaijaan (30 April).

Tahun ini kita akan melihat balapan ketiga di Amerika Serikat, Grand Prix Las Vegas, yang akan membentuk double-header dengan Grand Prix Abu Dhabi pada akhir November.a

Kalender Akhir F1 2023
PutaranBalapanTanggal
1Bahrain GP (Sakhir)5-Mar
2Saudi Arabian GP (Jeddah)19-Mar
3Austrialian GP (Melbourne)2-Apr
4Azerbaijan GP (Baku)30-Apr
5Miami GP (Miami) 7-May
6Emilia Romagna GP (Imola) 21-May
7Monaco GP (Monaco) 28-May
8Spanish GP (Barcelona) 4-Jun
9Canadian GP (Montreal)18-Jun
10Austrian GP (Spielberg)2-Jul
11British GP (Silverstone)9-Jul
13Hungarian GP (Budapest)23-Jul
14Belgian GP (Spa)30-Jul
15Dutch GP (Zandvoort)27-Aug
16Italian GP (Monza)3-Sep
17Singapore GP (Marina Bay)17-Sep
18Japanese GP (Suzuka)24-Sep
12Qatar GP (Losail)8-Oct
19United States GP (Austin)22-Oct
20Mexico City GP (Mexico City)29-Oct
20Sao Paulo GP (Interlagos)5-Nov
22Las Vegas GP 18-Nov
23Abu Dhabi GP (Yas Marina)26-Nov