Oliveira Ungkap Alasannya Menolak Tawaran Repsol Honda
Miguel Oliveira menjadi salah satu dari barisan panjang pebalap yang dikaitkan dengan kursi kosong Repsol Honda MotoGP milik Marc Marquez untuk musim 2024.
Oliveira tidak hanya terbukti menjadi pemenang lima kali MotoGP bersama KTM, ia juga bisa membawa pengalaman Aprilia ke HRC.
Namun pembicaraan dengan Honda segera gagal ketika tampaknya hanya kontrak satu tahun yang ditawarkan untuk pebalap satelit RNF tersebut.
“Mereka ingin seorang pebalap pergi ke sana selama satu tahun dan saat ini menurut saya terlalu berisiko untuk melakukannya,” jelas Oliveira saat itu.
“Mereka [Honda] adalah pabrikan terbesar di dunia dengan seluruh kemampuan ekonomi dan kemungkinan besar kemampuan manusia untuk membangun motor dan tim yang kuat, hanya saja… sebagai seorang pebalap, Anda akan memutuskan hubungan dengan satu pabrikan lain tanpa jaminan masa depan?
“Setiap pebalap [menyelesaikan] siklus kontrak dua tahun ini pada tahun depan, jadi semuanya akan terbuka [untuk 2025]. Saya hanya tidak mengerti bagaimana mungkin mengambil risiko sebesar itu [beralih ke Honda] tanpa jaminan untuk melanjutkannya. Itu akan terlalu sulit.
“Ini adalah bisnis, mereka [produsen] mencari peluang dan kami juga. Terkadang ekspektasi kita tidak sesuai dengan apa yang ditawarkan dan apa yang mungkin dilakukan produsen. Jadi saya tidak kecewa.”
Meskipun demikian, Oliveira menegaskan bahwa kontrak dua tahun akan membuat perpindahan ke pabrikan Honda jauh lebih menggiurkan.
“Pastinya akan berbeda karena ini adalah kursi pabrikan dan saya hanya mungkin bisa mendapatkan jok pabrikan pada tahun '25 atau '26,” kata Oliveira.
“Jadi dalam hal ini mereka akan menawarkan saya lebih dari apa yang saya miliki sekarang [di Aprilia] tetapi saya masih harus memutuskan hubungan [lebih awal]. Itu sebabnya saya bahagia dengan keberadaan saya sekarang.”
Setelah pebalap berpengalaman lainnya juga menolak tawaran satu tahun, karena alasan serupa, Honda akhirnya mengamankan Luca Marini dengan kontrak dua tahun.
Meskipun demikian, Oliveira, yang finis terbaik di posisi keempat pada tahun debut Aprilia yang dilanda cedera, mungkin masih memiliki akses ke sepeda motor spesifikasi pabrikan 2024 di tim Trackhouse Aprilia yang baru 'berganti nama' musim depan .
